Cad é Prionsabal Oibre an Chaidéil Mhaighnéadaigh?

Is é prionsabal oibre an chaidéil maighnéadach ná go dtiomáineann an mótar an rotor maighnéadach seachtrach den chaidéal maighnéadach chun nascadh leis an rotor maighnéadach istigh tríd an réimse maighnéadach, ag tiomáint impeller an chaidéil maighnéadach chun oibriú. Nuair a bhíonn an caidéal maighnéadach lán leacht, déanann an impeller an leacht a ionanálú go leanúnach agus an leacht ionanálaithe a urscaoileadh le linn an phróisis uainíochta, agus déanann an impeller an leacht a rothlú sa chaidéal. Ar an mbealach seo, gineann brú agus fuinneamh luas an mheánfhórsa fórsa lártheifeacha. Ar an mbealach seo, faoi ghníomh an fhórsa lártheifeacha, déantar an leacht a chaitheamh ó lár an impeller go dtí an timpeallacht ar feadh an rotor impeller, agus ansin téann sé tríd an bpíopa urscaoilte casála caidéil, agus mar sin an meán a iompar chuig an gceann scríbe deiridh.
Cuirtear tiomáint maighnéadach an chaidéil maighnéadach i bhfeidhm ar bhonn gnáthchaidéil lártheifeacha. Cosúil le gach prionsabal tarchurtha maighnéadach, úsáideann sé tréithe maighnéid ar féidir leo ábhair ferromagnetic agus maighnéid nó réimsí maighnéadacha a mhealladh (ní dhéanann ábhair neamh-fheirromagnetic difear nó is annamh a dhéanann difear don fhórsa maighnéadach), agus tarchuireann sé cumhacht gan teagmháil trí sheoltóirí neamh-mhaighnéadacha (aonrú sleeves). Cúpláil maighnéadach a thugtar ar an bhfeiste tiomána seo.
Tá an cúpláil mótair ceangailte leis an cruach maighnéadach seachtrach, agus tá an impeller ceangailte leis an cruach maighnéadach istigh. Soláthraítear muinchille leithlisithe go hiomlán séalaithe idir an cruach maighnéadach seachtrach agus an cruach maighnéadach inmheánach, a leithlisíonn go hiomlán an cruach maighnéadach istigh ón gcruach maighnéadach seachtrach agus a chuireann an cruach maighnéadach istigh sa mheán. Tiomáineann an seafta mótair go díreach an impeller chun rothlú go sioncrónach trí na cuaillí maighnéadacha a mhealladh idir na steels maighnéadacha, rud a bhaint amach cuspóir an mheán a iompar.
Tá stator agus rotor an chaidéil aonrúcháin maighnéadach scoite amach go hiomlán, ag seachaint go hiomlán fadhb sceitheadh ​​​​caidéil leictreacha DC traidisiúnta gan scuab. Thairis sin, is féidir é a thumadh go hiomlán in uisce, rud a fheabhsaíonn saol seirbhíse agus feidhmíocht na caidéil go héifeachtach.